桜はだんだんと散りかけていますが、まだ楽しめます。明後日の入学式までもってほしいなぁ。学内で鶯の声を聞くことができました。いろんな所で春を感じるこの頃です。◆火曜日に文化庁が京都の新庁舎で業務を開始したとのことで盛り上がっていますが、彼らも忙しいのでそんなに期待はできません。ただ、京都の町家や伝統産業の現状を肌で感じてもらうという意味では良いのかと思います。ところで、写真のロゴは2018年に文化庁創設50周年を記念したシンボルマーク公募の時に応募して落選したもの。文化勲章の橘をモチーフにしています。あの時、夢の中に２回も登場し、それをデザイナーさんに起こしてもらったもの。いまでも大切にしまってあります。奇遇にも、文化庁の入る場所は京都橘学園発祥の地であるブライトンホテルの南、御所紫宸殿の右近の橘側に相当します。いまだからこそこのデザインが似合うと思います。それはそうと、私が総理大臣だったら文化庁というレベルから脱して、総合政策（マクロ）としての文化政策省を置き、その中にミクロとしての文化事業を担う文化庁は残すという感じでしょうか。次の時代を見越したアクティブな政策が望まれるところです。

│-│-│2023/03/30(木) 22:56│

国の予算があっさり通ってしまいましたが、この状況を放置すれば近い将来日本は必ず混迷します。私の中で、今回の予算はレッドカードです。社会全体で政治の在り方を監視する必要性を大いに感じます。声を上げないものは「Yes」と同じ。◆今朝の日本経済新聞の1面に、限定的ではありますがEUでエンジン車を容認する案が合意されました（詳しくは記事を参照下さい）。当然でしょう。エンジン生産は細りますが無くなることはありません。また、今のEVはそうとう長く乗らないと環境に良くないばかりか、廃棄の問題も今後クローズアップしてくるでしょう。それに、日本は雪が多いのでEVは立ち往生すると危険です。一方で時代はどんどん変わるので、新技術の研究は鋭意進める必要はありますし、EUは戦う土俵を換えたいがために規制するわけなので、その駆け引きにも負けないようにしないといけません。個人的にクルマは好きではありますが、長距離では電車を使う、飛行機は極力乗らない、遠方出張も極力しない、という方向で個人のエネルギー消費を抑える生活を構築していこうと思っています。隣（あるいは遠く）の芝生に見とれるのではなく、自分の芝生を綺麗にすれば遠くに行く必要もないのです。たまにはいいけどね。

│-│-│2023/03/29(水) 22:19│

これ以上ない晴天に恵まれたので、外での用事のついでに山科川の桜を観賞してきました。やはり凄かった。川沿いに延々と桜並木が続いているので、もう観光名所といえるかも知れませんが、あまり知られていないので人はまばら。しかも、京都の人は円山公園や平野神社といった一部の場所を除き、桜の下で宴会などしないので、汚くなることもありません。いい時間を過ごしました。山科川を高速道路が分断していますが、ここは日本で最初の高速道路ができた場所なのです。山科には面白いスポットが各所にあるんです。

│-│-│2023/03/28(火) 21:22│

学内の桜が最盛を迎えています。1年の中で最高の瞬間。もう言うことありません。

│-│-│2023/03/27(月) 20:53│

比較的寒かった日曜日。各種所用があり、1日職場やあちこち行きながらドタバタしておりました。でも、疏水の桜が散ってしまう前にと鑑賞してきました。まだ八分咲きくらいなので、今週は大丈夫だと思います。菜の花も一斉に咲いていて、もう山科を代表するスポットの一つになったかも知れません。今日のお昼はコンビニ弁当でしたが、写真のパスタは先日ロビンさんで食したもの。実は25日に閉店されるとのことで、最後のランチでした。ここの前菜と生パスタが大好きでした。とても残念ですが、お店の方々のご多幸を心よりお祈りいたします。今までありがとうございました。

│-│-│2023/03/26(日) 22:09│